發(fā)熱，是軸承運(yùn)行過程中的一個(gè)必然現(xiàn)象，正常情況下，軸承的發(fā)熱與散熱會(huì)達(dá)到一個(gè)相對(duì)的平衡，即發(fā)出的熱與散發(fā)的熱量基本相同，這樣軸承系統(tǒng)就會(huì)維持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的溫度狀態(tài)。

基于軸承材料本身以及所采用潤(rùn)滑脂的質(zhì)量穩(wěn)定性，電機(jī)產(chǎn)品的軸承度將95℃作為上限進(jìn)行控制，在保證軸承系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)，不會(huì)對(duì)電機(jī)繞組溫升造成太大影響。導(dǎo)致軸承系統(tǒng)發(fā)熱的主要原因是潤(rùn)滑和合理的散熱條件。但在電機(jī)的實(shí)際制造和運(yùn)行過程中，會(huì)因?yàn)橐恍┎贿m宜的因素造成軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行不好。

當(dāng)電機(jī)軸承的工作游隙太小、電機(jī)軸承與軸或軸承室配合松動(dòng)造成的跑圈。當(dāng)因?yàn)檩S向力作用，使 電機(jī)軸承的軸向配合關(guān)系出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)位。電機(jī)軸承與關(guān)聯(lián)零部件配合不合理造成潤(rùn)滑脂被甩出軸承內(nèi)腔等不良情況，都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行過程中軸承發(fā)熱，潤(rùn)滑脂會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而降解失效，使電機(jī)的軸承系統(tǒng)在較短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)毀滅性災(zāi)難。因而，無論是電機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還是制造環(huán)節(jié)，也包括電機(jī)的后期維護(hù)和保養(yǎng)環(huán)節(jié)，都必須控制好零部件之間的配合關(guān)系尺寸。

軸電流，是大型電機(jī)，特別是高壓電機(jī)和變頻電機(jī)不可避免的質(zhì)量隱患，軸電流對(duì)電機(jī)的軸承系統(tǒng)是非常嚴(yán)重的問題，如果沒有采取必要的措施，軸承系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)檩S電流，在幾十個(gè)小時(shí)甚至幾小時(shí)內(nèi)發(fā)生瓦解。該類問題在故障的初期表現(xiàn)為軸承雜音和發(fā)熱，隨后即是潤(rùn)滑脂因發(fā)熱的失效，并在很短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)軸承因被燒蝕的抱軸問題。

肯達(dá)軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測(cè)的新技術(shù)，從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。 （本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們 刪除。 ）