時(shí)常有人問起電機(jī)軸承振動(dòng)最高值不得大于多少。也就是電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，電動(dòng)機(jī)和軸承整體振動(dòng)值最高值應(yīng)當(dāng)是多少。那么下面就繼續(xù)上期的話題。

根據(jù)ISO10816的規(guī)定，測量設(shè)備振動(dòng)應(yīng)當(dāng)在機(jī)器任何可能期望的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下開展測試，在將測試所取得的最高值作為振動(dòng)強(qiáng)度的代表值。也就是說，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的任何狀態(tài)中，取孰大值。這些運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既包括電機(jī)軸承空載也包括電機(jī)軸承滿載。若是更嚴(yán)謹(jǐn)一些甚至包括其他中間狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)里之所以如此規(guī)定，是考慮振動(dòng)對(duì)設(shè)備的最大傷害，并且規(guī)定了設(shè)備振動(dòng)所容許的最大振動(dòng)烈度。（要是技術(shù)人員們了解這個(gè)原理也就明白為什么低速過程中選擇位移、中速的過程中選擇速度，高速選擇加速度作為振動(dòng)測量值了）。

不過，上述標(biāo)注指的是通用設(shè)備的振動(dòng)烈度。對(duì)于電動(dòng)機(jī)來說，仍有一些更具體的標(biāo)準(zhǔn)。例如，GB/T5171.1-2014規(guī)定了小功率換向器電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速空載振動(dòng)限值。這其中明確了測量目標(biāo)是空載振動(dòng)。所以在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下，僅考慮空載振動(dòng)就可以了?，F(xiàn)實(shí)工況中，電機(jī)廠的技術(shù)人員對(duì)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測量能夠按照相關(guān)的電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電機(jī)軸承的選擇。選擇的過程中不單瀏覽標(biāo)準(zhǔn)里的表格，標(biāo)準(zhǔn)里的相關(guān)說明有時(shí)也非常重要。要是某種電動(dòng)機(jī)沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，那么最起碼應(yīng)當(dāng)滿足ISO2371中對(duì)通用設(shè)備的規(guī)定。

不過除了上述標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定之外，要是電動(dòng)機(jī)用戶提供了電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的限值，電機(jī)廠就需要按照客戶標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量。

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